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下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園市議會議員黃敬平昨(十九)日在市政總質詢提出平鎮設立地下停車場、生活圈六號道路興建、纜線地下化洽公訂房等,請市長提出說明。

市長鄭文燦答覆時指出,為解決停車問題,市府明年將在八德及平鎮各擇一處興建地下停車場,平鎮部分已將黃議員所建議的地點納入評估。未來國有土地進行綠美化時,也會規劃部分用地做為停車之用,而平鎮郊區停車問題,則可採用平面停車場方式解決。

有關生活圈六號道路興建,黃議員建議可選擇難度低的路段優先施作,對此市長表示,生活圈六號道路可串連八德、中壢、平鎮,總經費約六十多億元,目前市府規劃針對捷運共構路段先行推動,原因在於捷運工程即將發包,須先徵收土地,可一併進行,加快建設進度;而後續其他路段,市府也會就工程難易度、成本預算、效益等進行評估,作為推動標準。

黃議員並提到桃園市纜線地下化比率偏低,應進行預防性纜線地下化,減少一遇風災就斷電的情況,鄭市長回應,過去其他五都纜線地下化,是由台電百分之一百提供經費並進行地下化工程,但後來卻改為地方政府須負擔一半經費。桃園屬於後發的直轄市,卻反而要多負擔費用,這並不公平,市府將和台電強力爭取經費。

對於纜線地下化的策略,市長進一步指出,市府會和台電協商,首先針對主幹線容易跳電地區,優先進行纜線地下化,其次,商圈內纜線地下化也要先行完成。由於台電將擴建大潭電廠,市府也要求台電回饋部分經費,提升桃園市纜線地下化比率,要採分年分階段方式,最終目標由目前地下化比率百分之四十提升至百分之六十。市府在進行道路拓寬工程時,也同時進行纜線地下化。

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